Roots vakuumsūkņa nepietiekama gaisa daudzuma ārstēšanas metožu apkopojums

Roots vakuumsūkņa nepietiekama gaisa daudzuma ārstēšanas metožu apkopojums

Ja Roots vakuumsūkņa ātrums nav pietiekams un sūknēšanas jauda ir proporcionāla sūkņa ātrumam, sūkņa sūknēšanas jauda samazināsies. Ir divas situācijas: viena ir sūkņa ātrums nav piemērots, tas ir, skriemeļa diametrs nav piemērots (tas ir, ātruma attiecība nav piemērota), jūs varat nomainīt skriemeli un mainīt skriemeļa diametru; Otra ir nepareiza siksnas uzstādīšana, nav nospriegojuma, jostas slīdēšana, tādējādi samazinot ātrumu, var noregulēt motora stāvokli tā, lai jostai būtu noteikta vilkšana. Noskaidrojiet noplūdes vietas un apstrādājiet tās atbilstoši konkrētajiem apstākļiem. Ja savienojošais atloks ir noplūdis, tas var būt tāpēc, ka savienojuma skrūve ir vaļīga, blīve ir bojāta un nolietojusies vai atloka virsma nav vienmērīgi apstrādāta; Ja vārpstas blīvējuma noplūde, var būt uzstādīta nepareizi vai saplaisājusi blīvgredzens, šajā brīdī stikla nomaiņa un pareizi uzstādīta, ja blīvējuma blīvējums var izvilkt aizsērējušo blīvējumu, nomainīt to pret jaunu, tomēr blīvējuma šuves ir jābūt sasvērušies un pārklājas viens ar otru, pirmā kārta ar divām apaļām saskarni pakārtota, nevis vienā vietā. Ja klīrenss starp rotoru un rotora profilu nav vienmērīgs, viens klīrenss ir liels un otrs ir mazs vienā apgriezienā, jo montāžas laikā sinhronā zobrata savienojuma apstākļi nav pareizi noregulēti. Sinhronais zobrats tiek fiksēts ar otra zobrata rumbu un regulēts ar otra zobrata rumbu, jo abi rotori ir konjugētas virsmas, un tiem vajadzētu normāli savienoties, pretējā gadījumā tie negriezīsies, pat ja varētu. Var rasties arī griešanās laikā, spraugas starp rotoru un dažreiz lielas, dažreiz mazas, šādā stāvoklī var atslābt regulējamā zobrata skrūves savienojums, izvilkt, lai noregulētu pozicionēšanas tapu, izveidot rotoru un zobratu savienošanu un sasniegt normālu saķeres stāvokli, plkst. šoreiz visas spraugas daļas ir vienādas, vēlreiz pievelciet skrūvi līdz eņģes tapas caurumam, uzstādiet fiksācijas tapu. Ja atstarpe starp rotora ārējo diametru un sūkņa korpusu kaut kur (ne visur) ir pārāk liela, atskrūvējiet savienojuma skrūvi starp gala vāku un sūkņa apvalku, noņemiet pozicionēšanas tapu un noregulējiet. Kad atstarpe visur ir vienmērīga, pievelciet skrūvi, novietojiet pozicionēšanas tapas caurumu starp gala vāku un sūkņa apvalku un uzstādiet konusveida tapu. Ja atstarpe starp rotora gala virsmu un gala vāku ir pārāk liela, iespējams, ka blīvējuma blīve starp sūkņa korpusu un gala vāku ir pārāk bieza, varat noņemt blīvi un aizstāt to ar plānu. No prakses zinām, ka, paaugstinoties apkārtējai temperatūrai, samazināsies sūknētās gāzes daudzums. Šādā gadījumā mēģiniet samazināt injekcijas ūdens temperatūru.

Uzņēmums IKS PVD, dekoratīvās pārklāšanas mašīna, instrumentu pārklāšanas mašīna, DLC pārklāšanas mašīna, optiskā pārklāšanas mašīna, PVD vakuuma pārklājuma līnija, ir pieejams pabeigts projekts. Sazinieties ar mums tūlīt, e-pasts:iks.pvd@foxmail.com