PVD pārklāšanas adhēzijas pārbaude

Pārklājuma saistīšanās spēks attiecas uz pārklājuma saķeri ar pamatnes virsmu, tas ir, grūtības pārklājuma noņemšanai no pamatnes. Jo grūtāk ir sloksnēšana, jo labāk ir pārklājums. Parasti, ja robeža starp pārklājumu un substrātu nav acīmredzama, tas parāda, ka pārklājuma saķere ir ļoti laba.

Pārklājuma saķeres noteikšanas metodes ietver lieces testu, saķeres notīrīšanas testu, līmjavas nospriegošanas testu, skrāpējumu testu, deformācijas pārbaudi un lodīšu marķējuma pārbaudi. PVD pārklājumam parasti izmanto pēdējās trīs metodes.

1. Scratch testa metode

Izmantojot trīs adatas, kas piepildītas ar dimanta bumbiņām, lai nepārtraukti virzītu uz noteiktas ātruma uz pārklājuma virsmas, tajā pašā laikā adatas slodze pakāpeniski palielinās, un slodze, ko pārklājums ir pilnībā nodilis šajā brīdī, ir saistošais spēks pārklājums. Lai uzlabotu mērījuma precizitāti, starp mērīto gabalu un adatu tiek uzstādīts sensors, kas var saņemt vāju skaņu, un pēc tam signāls tiek pastiprināts. Caur sensoru var reģistrēt adatas skaņu visa gājiena laikā, un tiek automātiski izveidota skaņas signāla slodze un intensitātes līkne. Slodze, kas atbilst līknes pirmajam skaņas spektram, ir kritiskā vērtība pārklājuma saistošajam spēkam uz pamatnes.

2. Atkāpes pārbaudes metode

Dobuma tests tiek veikts uz Rockwell cietības testera, un dažādu materiālu substrātam tiek izmantotas dažādas testēšanas metodes. Tērauda virsmām tiek izmantota HRC metode, un testa spiediena slodze ir 15 okgf, un augstas cietības pamatnes, piemēram, cietais sakausējums, tiek izmantota HRA metode, un testa spiediena slodze ir 60kgf.

Testējot, pārbaudītā pārklājuma virsmā ar noteiktu testēšanas spiedienu tiek iespiests Rockwell cietības testera (konusa leņķis 120, spraugas rādiuss 0,2 mm) konusa formas indenters. Pēc noteiktā laika (cietības programma tiek automātiski iestatīta, aptuveni 6 sekundes), spiediens tiek noņemts, un spiediena galviņa iztecēs ar izliekuma virsmu novietotu konusveida ieliektu tīklu. Tas tiek novērots no priekšpuses un atkāpe ir aplis.

Rūpniecisko priekšmetu vai testa paraugu mēra ar Rockwell cietības testeri un novieto zem projektora, lai pārbaudītu pārklājuma viskozitāti. Pārklājuma stāvokli uz zīmes malas pastiprina projektors, ko salīdzina ar plaisas noteikšanas kritēriju, tādējādi nosakot pārklājuma saķeres spēku. Šo pārklājuma saķeres mērīšanas metodi pašlaik izmanto vairākos ražošanas uzņēmumos.

3. Marķējuma testa metode

Bumbas marķējuma tests ir slīpēt pārklājuma virsmu ar noteiktu tērauda lodītes diametru, atstājot apli uz pārklājuma un pamatnes vai elipse (pārklājuma virsma ir cilindriska). Slīpēšanas laiks ir jāapgūst, un bedres dziļums pārsniedz pārklājuma biezumu. Turklāt, tā kā pārklājums ir ļoti grūts, tērauda lodītes grūti uzklāt pārklājumu tieši. Tādēļ, slīpējot, vispirms uzlieciet lodītes slīpēšanas zonā dažus dimanta pulverus (graudu izmērs zem 7um) un izsmidziniet spirtu, lai atšķaidītu dimanta pulveri. Palielinot bedre 50 - 100 reizes mikroskopā, mēs redzēsim robežu starp pārklājumu un pamatni un novērosim robežas līnijas formu, lai novērtētu savienojošo spēku starp pārklājumu un pamatni. Ja līnija ir ļoti skaidra un kārtīga, pārklājuma saistošais spēks nav labs, un, ja šī robeža ir nobīdīta vai rodas kļūme, pārklājumam ir laba saķere.